新華網(wǎng)浙江頻道7月11日電 據(jù)《每日商報(bào)》報(bào)道, 沒(méi)有合適的場(chǎng)地設(shè)置固定式租車(chē)棚，但是人流量又決定這一區(qū)域需要有一個(gè)公共自行車(chē)租車(chē)點(diǎn)，今年5月1日開(kāi)始正式啟動(dòng)的公共自行車(chē)租賃網(wǎng)絡(luò)中，有30個(gè)便捷式租車(chē)點(diǎn)，采用這樣臨時(shí)設(shè)攤的方式，向市民和游客提供租賃服務(wù)。不過(guò)這也帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題——自行車(chē)得哪里借哪里還，對(duì)于想騎著公共自行車(chē)游覽城市，或者僅僅代步的人來(lái)說(shuō)，多少有點(diǎn)不方便。因此，杭州公交集團(tuán)目前已經(jīng)在考慮使用無(wú)線pos機(jī)刷卡系統(tǒng)，從而使這個(gè)租車(chē)網(wǎng)絡(luò)更加健全。

    無(wú)線POS刷卡系統(tǒng)，可以在無(wú)外接電源以及有線網(wǎng)絡(luò)覆蓋的條件下，進(jìn)行卡片識(shí)別工作。這樣就大大彌補(bǔ)了目前便捷式租車(chē)點(diǎn)只能用收取押金來(lái)作為租車(chē)憑證，無(wú)論從租車(chē)流程，還是還車(chē)的靈活性，跟那些有專(zhuān)門(mén)的自行車(chē)棚、通借通還刷卡網(wǎng)絡(luò)的固定式租車(chē)點(diǎn)，都要差一截。這也是公共自行車(chē)系統(tǒng)啟動(dòng)以來(lái)，老百姓感覺(jué)最不方便的因素之一。

    目前，杭州公交已經(jīng)在自身網(wǎng)站上發(fā)出公告，向有資質(zhì)的生產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)征集手持式POS機(jī)，首批征集100臺(tái)。

    對(duì)于前來(lái)競(jìng)標(biāo)的POS機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，公交集團(tuán)有一個(gè)硬杠杠必須滿足?！跋敫?jìng)標(biāo)成為公共自行車(chē)手持POS機(jī)，電池一定要耐用，待機(jī)時(shí)間必須要長(zhǎng)，至少為一周，如果是正常使用情況下應(yīng)滿足3天，停電的情況下也可保證數(shù)據(jù)不遺失，一年后充電容量能保持新電池的80％?！?公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

    目前，對(duì)于POS機(jī)的征集工作，將于今天下午4點(diǎn)鐘截止。公交集團(tuán)將對(duì)各企業(yè)參與競(jìng)標(biāo)的手持式POS機(jī)進(jìn)行綜合評(píng)定，中標(biāo)者必須在中標(biāo)后的15天內(nèi)交貨。公交集團(tuán)希望這批手持式POS機(jī)盡快投放到各個(gè)便捷式租車(chē)點(diǎn)。

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